0. IEVADS 0.1. Darba mērķis un uzde

0. IEVADS
0.1. Darba mērķis un uzdevumi
0.2. Literatūras apskats
0.3. Secinājumi par esošiem pētījumiem
1. VIENA RITEŅA (KĀ DISKA) ROTĀCIJA PA HORIZONTĀLU PLAKNI BEZ IZSLĪDĒŠANAS
1.1. Roberta L. Halfmana diska modelis
1.2. Diska rotācija modelējot ar MathCad datorprogrammu
1.3. Secinājumi par diska kustību
2. VIENAS BRĪVĪBAS PAKĀPES RITEŅA VIENKĀRŠOTAS KUSTĪBAS MODELĒŠANA
2.1. Kustības pa viļņotu ceļu modelēšana
2.2. Kustības pa ceļu ar bedrēm modelēšana
2.3. Kustības pa ceļu ar izciļņiem modelēšana
2.4. Secinājumi
3. DIVU UN TRĪS BRĪVĪBAS PAKĀPJU RITEŅA VIENKĀRŠOTAS KUSTĪBAS MODELĒŠANA
3.1. Virzes kustības pa taisnu ceļu modelēšana
3.1. Komplānas kustības pa taisnu ceļu modelēšana
3.1. Kustības pa virāžām modelēšana
3.1. Secinājumi
4. VELOSIPĒDA REĀLĀS KUSTĪBAS DINAMIKAS UN STABILITĀTES PĒTĪJUMI
4.1. Ierobežotas sistēmas dinamika
4.2. Velosipēda modelis
4.3. Ģeometrija un koordinātes
4.4. Vienkāršākais diferenciālvienādojuma modelis
4.5. Priekšējā dakša
4.6. Pašstabilizēšana
4.7. Manuālā vadība, žiroskopiskie efekti, izmugurējā rata vadība
4.8. Manevrēšana
4.9. Secinājumi
5. DIVRITEŅA RĀMJA ANALĪZE SOLIDWORKS SIMULATION PROGRAMMATŪRĀ
5.1. Datorizētā projektēšana
5.2. CAD programmu darbības pamatprincips
5.3. Mizesa kritērijs
5.4. Drošības koeficients (FOS)
5.5. Divriteņa rāmja projektēšana un aprēķins
5.6. Secinājumi par velosipēda rāmja analīzi SolidWorks Simulation programmā
SECINĀJUMI
PIELIKUMI
Pielikums Nr. 1
Pielikums Nr. 2
Pielikums Nr. 3
Pielikums Nr. 4

Results (English) 1:

0. introduction 0.1. the purpose of the Work and tasks 0.2. Literature review 0.3. The conclusion of the existing studies1. One of the WHEELS (LIKE DISK) on rotation on the horizontal plane without THEM 1.1. Robert l. Halfman drive model 1.2. the Disk rotation model with MathCad software 1.3. conclusions about the drive movement2. ONE of the degrees of freedom of motion of the wheel of the SIMPLIFIED modelling 2.1. The motion by a wavy path modeling 2.2. The motion along the way with pits modelling 2.3. The motion along the way with ribs modelling 2.4. conclusion3. Two and three degrees of freedom of motion of the wheel of the SIMPLIFIED modelling 3.1. Driven by the movement of the straight path modeling 3.1. Komplān movement in a straight path modeling 3.1. The motion by virāž for modeling 3.1. conclusions4. BIKE the real motion dynamics and stability studies 4.1. Limited by system dynamics 4.2. the Bike model 4.3. Geometry and coordinates 4.4. The simplest differential equations model 4.5. front fork 4.6. the Pašstabilizēšan 4.7. Manual control, effects, izmugurēj in žiroskopisk wheel control 4.8. Taxi 4.9. conclusions5. Bike frame analysis software, SolidWorks SIMULATION 5.1. the computerized designing 5.2. the operating framework of the CAD program 5.3. the Mizes criterion 5.4. the coefficient of Safety (FOS) 5.5. a bike frame design and calculation 5.6. conclusion on the bike frame analysis, SolidWorks Simulation program Conclusions Attachments Annex No 1 Annex No 2 Annex 3 Annex 4

Results (English) 2:

0. INTRODUCTION
0.1. The aim and objectives
0.2. Literature review
0.3. Conclusions on existing research
first One wheel (the disk) ROTATING a horizontal plane without slipping
1.1. Robert L. Halfmana drive model
1.2. Disk rotation modeling with MathCad software
1.3. Conclusion on the movement of the drive
second ONE DEGREE OF FREEDOM OF MOVEMENT WHEEL SIMPLIFIED MODELING
2.1. Movement along the wavy path modeling
2.2. Movement along the road with potholes modeling
2.3. Movement along the road with bumps modeling
2.4. Conclusions
third Two- and three degrees of freedom SIMPLIFIED WHEEL MOTION SIMULATION
3.1. Reciprocating along a straight path modeling
3.1. Komplānas movement along a straight path modeling
3.1. Movement through curves modeling
3.1. Conclusions
4th Bicycles REAL MOVEMENT DYNAMICS AND STABILITY STUDIES
4.1. Limited system dynamics
4.2. Bicycle model
4.3. Geometry and coordinates
4.4. The simplest differential equation model
4.5. Front fork
4.6. Pašstabilizēšana
4.7. Manual operation, gyroscopic effects, wheel izmugurējā management
4.8. Shunting
4.9. Conclusions
5th Bicycles FRAME ANALYSIS SOLIDWORKS SIMULATION SOFTWARE
5.1. Computer Aided Design
5.2. CAD program Basic principle
5.3. Mizesa criterion
5.4. Factor of safety (FOS)
5.5. Bicycle frame design and calculation
5.6. Conclusions on the bicycle frame analysis in SolidWorks Simulation program
CONCLUSIONS
APPENDICES
Appendix. 1
Appendix. 2
Appendix. 3
Appendix. 4